Kartu su energijos krize ir aplinkos tarša, kaip idealiausia energija, ličio{0}}jonų akumuliatorius sulaukia daug dėmesio. Tačiau ličio -jonų akumuliatoriaus gamybos, transportavimo ir naudojimo procese pasitaiko tam tikrų gedimų. Gedimą sukelia daugybė sudėtingų cheminių ir fizinių sąveikų akumuliatoriuje. Tinkama gedimo reiškinių analizė ir supratimas atlieka svarbų vaidmenį gerinant ličio -jonų baterijų veikimą ir technologiją. Ji daugiausia analizuoja dėl vidinių ir išorinių priežasčių.
Vidinis pasipriešinimas(IR) padidėjo
Ličio{0}}jonų akumuliatoriaus vidinė varža yra susijusi su elektronų transportavimo procesu akumuliatoriaus sistemoje, kuris daugiausia skirstomas į ominę varžą ir poliarizacijos vidinę varžą. Poliarizacijos vidinę varžą daugiausia sukelia elektrocheminė poliarizacija, kurią sudaro elektrocheminė poliarizacija ir koncentracinė poliarizacija. Pagrindinės baterijų medžiagos ir naudojama aplinka padidina ličio -jonų akumuliatorių vidinę varžą. Baterijų sistemoje nenormalios pagrindinės medžiagos buvo pagrindiniai veiksniai, darantys įtaką vidinės varžos padidėjimui ir akumuliatorių poliarizacijai.
VidinisLąstelėsTrumpasis jungimas
Trumpojo jungimo veikimas gali būti suskirstytas į: vario / aliuminio kolektorius tarp trumpojo jungimo. Diafragmos gedimas elektroninės izoliacijos praradimas arba tarpo pasikeitimas į teigiamą ir neigiamą mikrokontaktą, rimtas vietinis šildymas, o vėliau tolesnis įkrovimo ir iškrovimo procesas gali išplisti į keturias puses, sudarydamas šilumos kontrolę. Teigiamo elektrodo pastoje nepašalinama pereinamojo metalo priemaiša, kuri pramuša membraną arba skatina ličio dendrito susidarymą neigiamame elektrode, dėl ko susidaro vidinis trumpasis jungimas. Ličio dendritai sukelia vidinį trumpąjį jungimą. Be to, baterijos projektavimo ir gamybos arba akumuliatoriaus komplekto surinkimo procese dėl netinkamo projektavimo ir per didelio vietinio slėgio taip pat gali atsirasti vidinis trumpasis jungimas.
Kaip prailginti ličio baterijų tarnavimo laiką?
1. Nelaikykite aukštoje arba žemoje temperatūroje, ypač kraunant.
2. Venkite įkrauti per daug arba per mažai.
3. Venkite greito įkrovimo ir iškrovimo
4. Galiausiai nenaudokite arba nelaikykite drėgnoje vietoje ir venkite mechaninių pažeidimų, pvz., pradūrimo.
